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桂林是世界旅游热点城市，桂林旅游资源相当丰富，每天均有来自全国各地甚至世界各地的游客慕名而来。旅游业是桂林的支柱产业之一，桂林旅游业比较发达，也是竞争性很强的一个行业，有众多的宾馆饭店、旅游设施，旅行社以及旅游相关从业人员。对于初次来桂林旅游的游客来说，选择哪个旅行社，或者选择什么样的从业人员来为自己服务，预防上当受骗，也是游客经常碰到的一个问题。为此我们编写以下防骗常识介绍给大家。 • 当心车站码头“野马导游” 车站码头等旅客集散地聚集了大量身份不明的打着各式各样招牌的人员，有兜售车票的，也有拉旅馆住宿的，还有大量的拉人去参加旅游的，他们肯定不具有合法的资格，但他们大都具有非常强的察言观色的本领，能投其所好，又能言善辨，先是以高价出售，如果不行，又以超低价进行诱骗，只要一旦得逞，立即倒卖客源，转瞬就找不到人。其实，这里面有很多问题，既然他们既然能亏本低价接，自然就有宰客的办法。 • 当心出租车的陷阱 有部分出租车守候在飞机场以及一些大的宾馆酒店周围，守株待兔，用一些花言巧语骗取游客的信任，以介绍住宿、介绍客人地方风味餐馆就餐、以及介绍客人去旅游的方式，赚取高额的回扣。其中以跟随出租车司机去吃风味和参加旅游风险最大，而且一旦发现上当受骗，将投诉无门。因为出租车司机会辨称“是应客人的要求”而带客人去的。桂林消费水平不高，各种地方风味小吃在中山路夜市摊上、正阳路步行街以及市区主要街道上小吃餐馆比比皆是，根本没有必要请出租车司机带路，请游客千万小心。 • 便宜没有好货 “便宜没有好货”这句话用在旅游方面也是很适合的。 在住宿预订以及旅游安排方面，出租车司机和正规旅行社相比毫无优势。他们所能介绍的无非的低价值的人工景观项目、没有旅游资质和安全保障的交通车辆，他们介绍的“漓江精华段”游览，只不过是一些没有任何安全保障的“黑船”或者一段渡船而已。网络是个非常透明的媒介。网络上介绍桂林旅游的网站也很多，相同的线路、景点报价也是五花八门的，究竟是为什么呢？旅游者在网上选择旅游路线时，应仔细查看行程中具体的景点项目，以及行程中的景点项目门票是否包含在线路价格之内。有的网站虽然在行程中标明了很多内容，但却在不显眼的地方标明价格。有的网站所推荐的行程内容是桂林的二流或三流景点，所以价格显得很低，但游客在桂林该游的景点都没游到。本网站所推荐的桂林漓江阳朔等行程内注明的肯定是国家4A景点（即...

桂林景点门票价格及说明 下面所说的内容仅仅代表个人观点，没有和哪个景区过不去。有关景区的具体介绍请参看网站的相关内容。星星越多评价越高，最高五星。 一些说明： 1 桂林市的门票价格在黄金周不会涨价，部分景点有淡旺季之分，价格相差10元 2 只有桂林本地的身份证和学生证才能享受优惠票价，军人在所有景点都有优惠(漓江除外)。 3 小孩的身高在1.1米以下所有景点免票，在1.1米－1.4米之间半票，1.4以上全票。 漓江景区：210元 ☆☆☆☆☆（漓江就代表了桂林，桂林因漓江而甲天下，不用我多说） 冠岩：60元 ☆☆☆☆（4a景点，岩洞很大，游玩方式很多，就是门票贵了， 本地市民组个10人的团只要45元） 冠岩乡吧岛：30元 ☆☆（人造景观，借冠岩的名气而已） 大圩古镇 目前免费 ☆☆☆☆（广西四大古镇之一） 市内景区部分： 象鼻山：25元 ☆☆☆（4a景点，桂林的城徽，价格也不是很高，还是值得一去的） 伏波山：10元 ☆☆☆（4a景点，感觉有点名过其实） 叠彩山：13元 ☆☆☆（同上） 芦笛岩：60元 ☆☆☆（4a景点，知名度太高，岩洞的人工痕迹太多） 七星岩：旺季30元，淡季25元 ☆☆☆（同上） 七星公园：20元 ☆☆☆（4a景点，桂林最大的市内公园，感觉一般，没有特色） 虞山公园：20元 ☆☆（纯粹一个人造的园林公园，里面有个山头可以攀岩） 漓江民族风情园：白天45元，晚上60元 ☆☆☆（3a景点，门票贵了） 刘三姐景观园：白天40，晚上60 ☆☆ 李宗仁文物管理处：15元 ☆（应该免费） 西山公园：6元 ☆☆（桂林人早上锻炼的地方） 桂林博物馆：10元 ☆☆（里面的解说内容有点少） 南溪山公园：6元 ☆ 南溪山公园白龙洞 15元 ☆ 南溪山公园顿悟洞天 6元 ☆ 穿山公园：6元 ☆ 穿山岩：15元 ☆ 尧山索道：20元（单程）☆☆☆☆（桂林最高峰，登高一览无遗） 尧山滑道：35元 ☆☆☆（从山顶滑下，很刺激，需要胆量） 古东瀑布：15元 ☆☆☆（一定要去爬瀑布，但是去时要带好换的衣服，淡季可以讲价，一般10元就可以了） 临桂十二滩漂流：180元 ☆☆☆☆（刺激，过瘾，5月－10月最佳） 阳朔景区： 世外桃源：50元 ☆☆☆（4a景点，导游员的素质不错） 山水园：21元 ☆☆（门票贵了，晚上进去免费的） 阳朔公园：6元 ☆ 大榕树：18元 ☆☆ 月亮山：9元 ☆☆...

摘自： 桂林自由行 　 桂林是最适合自助游的旅游胜地，它地处低纬，属中亚热带湿润季风气候。气候温和，雨量充沛，光照充足，四季分明，气候条件十分优越。 桂林“三冬无雪”、“四季常花”，年平均气温在摄氏19度左右，春夏秋冬一年四季都是游览的好季节。桂林，无论是晨昏午夜，阴晴雨雾，景致变化无常。美景层出不穷。 春天，是桂林最冷的天气，但平均气温也在摄氏8度左右，而且以晴日居多。这时，北方还身披银装，桂林却已是一个花红柳绿，春意盎然的世界了。春季三月，平均气温在摄氏10度左右，有时也有沥沥春雨，寒风还不时侵入肌肤，但只要身着春装，带上比较御寒的风雨衣，也就能应付自如了。你如果选择在春季旅游桂林，最好备好雨具。 夏季，是桂林的雨季，降雨量集中在4、5、6、7月。桂林全年降雨量为1900毫米，而夏季降雨量将近1000毫米，占全年总降雨量的一半以上，有“雨桂林”之说。在雨雾烟岚之中观看桂林山水，更有飘飘若仙之感。“漓江烟雨”更是世界一绝，如果来游桂林，没能领略“漓江烟雨”，是一大憾事。漓江两岸的青竹丛，碧翠如滴，浓荫作朵，长长的排成十里长廊，因此，“漓江翠竹”又是桂林夏季游的一绝。 秋天，金风送爽，天高云淡，是桂林旅游的高峰季节。此时，天气晴朗，气温适人，波平如镜，是看群峰倒影的最佳季节，江水澄澈，明净若镜，整个江底世界，清清楚楚的呈现在游人眼前，幻化出山托水，水浮山的“船在青山顶上行”的神奇境界。 初冬的十月，平均气温在摄氏20度左右，是桂林市的市花——桂花盛开的时节，金桂、银桂、四季桂、丹桂洒满枝头，迎风怒放，满城飘香，遍植数十万株桂树的桂林城又变成了一座花城。 桂林的冬季，平均气温在摄氏8度左右，很难见到大雪，在最冷的春节前后，到兴安县的猫儿山、市区边的尧山，在山顶间或可以欣赏到冬雪的景致

摘自：WSwire.COM 【wswire编者按】桂林作为一个旅游名城比起其他城市来说太小太小了，城市人口不过70万。最主要的街道是中山路和解放路，最繁华的是中山路的一段--中山中路，仅仅从中山中路的一头走到另一头，不用30分钟。 　　一：桂林以及市区部分 　　总体来说桂林最佳的旅游季节是每年的4月-10月，也就是通常所说的旅游旺季(总体的旅游价格比平时不会高很多，或者说没有差别)。五一、国庆、春节长假期间是旅游高峰期，各个景点都是人满为患，城市的道路显得非常的拥挤。 　　桂林作为一个旅游名城比起其他城市来说太小太小了，城市人口不过70万。最主要的街道是中山路和解放路，最繁华的是中山路的一段--中山中路，仅仅从中山中路的一头走到另一头，不用30分钟。晚上7点以后中山中路有一半的街道会成为步行街，让人感觉很热闹。 　　(一) 交通 　　1.桂林两江国际机场距离市区有30公里，有机场巴士到市区，终点是民航大厦(机场到市区30分钟左右)，可以选择在火车站附近下车。只要有航班到桂林就有机场巴士到市区，不管多晚，费用25元一人。民航大厦每隔30分钟就有一班巴士开到机场，请提前2小时从桂林出发去机场。市区打车到机场的费用在80元左右，从机场出来有时候60元也可以办到。桂林有一个奇特的现象，就是打折机票不是很容易买到，往往从外地到桂林的机票很便宜，桂林出港的可能就没有那么便宜了，可能桂林太小，消费能力差一点。 　　2.桂林有两个火车客运站：桂林火车北站(俗称北站、始发站)和桂林火车南站(俗称桂林站或者南站)。南站目前是主要的客运站，在市区(中山南路)，交通非常方便；北站在桂林北部，按照本地人的说法应该算郊区了，交通不是很方便，只有18路和99路可以到市区。如果火车同时停靠火车北站和火车南站，最好在火车南站下车。相关的火车车次信息请查看网站的相关内容。桂林始发的火车很少，绝大部分都是中途停靠，往北方向的卧铺一般很难在窗口买到，如果去柳州、南宁等区内城市那就非常的方便。 　　3.桂林有三个汽车站：汽车总站(中山南路，最主要的客运站)、城南汽车站和北门汽车站(中山北路，主要开往兴安和灵川)。所有的区内客车和绝大部分的郊区客车都从汽车总站发出，从火车南站往北走(火车站出来左转)大概10分钟就到。具体的客车时刻表请参看网站的相关内容 　　4.桂林市内的所有景点都有公交车可以到，公交车具体请...

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